معرفی سوپراسپرت چینی که رکورد سرعت خودروهای برقی را شکست

برند خودروساز برقی چینی BYD سریع‌ترین سوپراسپرت تمام برقی جهان را ساخت و با دستیابی به حداکثر سرعت 293.54 مایل در ساعت (472.41 کیلومتر در ساعت)، رکوردهای قبلی را در هم شکست.

این رکورد در تاریخ 8 آگوست در پیست آزمایشی ATP Automotive Testing Papenburg در شمال آلمان، توسط خودروی YANGWANG U9 Track Edition از شرکت BYD به ثبت رسید.

شکستن رکورد سرعت با قدرت فوق‌العاده

YANGWANG U9 Track Edition با قدرت 2,960 اسب بخار و نسبت توان به وزن شگفت‌انگیز 1,341.5 اسب بخار بر تن (1,217 اسب بخار در هر تن متریک)، رکورد سرعت قبلی خودروهای برقی را که 268.2 مایل در ساعت (431.62 کیلومتر در ساعت) بود و در ماه جولای توسط خودروی Rimac Nevera R به ثبت رسیده بود، پشت سر گذاشت و آن را در هم کوبید.

این خودرو، برادر کوچک‌تر اولین سوپراسپرت تمام برقی BYD، یعنی YANGWANG U9 استاندارد است که 1,300 اسب بخار قدرت دارد و تابستان گذشته عرضه شد. نسخه Track Edition همچنان شباهت خانوادگی خود را با مدل U9 استاندارد حفظ کرده و همان طراحی آیرودینامیک را به اشتراک می‌گذارد.

معماری پیشرفته قوای محرکه

این سوپراسپرت بر روی همان سیستم قدرت مبتنی است که دارای چهار موتور برقی مستقل و کنترل گشتاور چهار چرخ (Four-wheel torque control) است. علاوه بر این، یک سیستم کنترل بدنه پیشرفته دارد که به طور مداوم تلاش می‌کند تا خودرو را در هنگام افزایش سرعت، کاهش سرعت یا عبور از پیچ‌ها، تا حد امکان صاف و هم‌تراز نگه دارد. این فناوری به خصوص در سرعت‌های بسیار بالا برای حفظ پایداری و ایمنی حیاتی است.

سیستم کنترل چهار موتوره (که اغلب به آن Quad-Motor گفته می‌شود)، نه تنها قدرت عظیمی تولید می‌کند، بلکه امکان توزیع دقیق گشتاور به هر چرخ را فراهم می‌سازد. این امر عملکرد خودرو را در پیچ‌ها و شرایط مختلف جاده به طور چشمگیری بهبود می‌بخشد، که عاملی کلیدی در دستیابی به رکورد سرعت در یک پیست آزمایشی به شمار می‌رود.

باتری تیغه‌ای و سیستم ولتاژ فوق‌العاده بالا

باتری “تیغه‌ای” (Blade Battery) لیتیوم آهن فسفات (LFP) در این مدل بدون تغییر باقی مانده است. نمایندگان BYD در وب‌سایت شرکت اعلام کردند که شکل مستطیلی تخت این باتری امکان خنک‌سازی کارآمد و افزایش چگالی انرژی (Energy Density) را فراهم می‌کند. این باتری همچنین می‌تواند در تنها نیم ساعت از 30 درصد به 80 درصد شارژ شود که نشان‌دهنده سرعت بالای شارژ در پلتفرم BYD است.

برای فراتر رفتن از رکورد سرعت 233 مایل در ساعت (275 کیلومتر در ساعت) که مدل U9 در آگوست 2024 ثبت کرده بود، مهندسان BYD یک سیستم کنترل دمای باتری و موتور را طراحی کردند که به طور خاص برای شرایط شدید و رانندگی‌های طولانی مدت با سرعت بالا تنظیم شده است. این سیستم تضمین می‌کند که اجزای حیاتی حتی در اوج فشار عملکرد، در محدوده دمایی بهینه باقی بمانند تا از کاهش عملکرد جلوگیری شود.

نمایندگان BYD در بیانیه‌ای اضافه کردند که آن‌ها همچنین “اولین پلتفرم خودرو با ولتاژ فوق‌العاده بالای 1200 ولت تولید انبوه در جهان” را اضافه کرده‌اند. این بدان معناست که به طور متوسط، باتری، موتور، منبع تغذیه، تهویه مطبوع و سایر اجزا با ولتاژ 1200 ولت کار می‌کنند. استفاده از ولتاژ بالاتر نه تنها امکان شارژ سریع‌تر را فراهم می‌کند، بلکه بازدهی سیستم قدرت را افزایش داده و جریان‌های الکتریکی کمتری را در سیم‌کشی‌ها می‌طلبد که به کاهش حرارت و وزن نیز کمک می‌کند. این یک پیشرفت تکنولوژیک بزرگ در صنعت خودروهای برقی است.

چشم‌انداز راننده و رقابت با خودروهای بنزینی

مارک باسن‌گ (Marc Basseng)، راننده حرفه‌ای آلمانی که این رکورد را به ثبت رساند، در بیانیه‌ای گفت: “سال گذشته، فکر می‌کردم به اوج رسیده‌ام. هرگز انتظار نداشتم که رکورد خودم را به این زودی بشکنم. اما حالا در همان پیست هستیم، با فناوری‌های جدیدی که این امر را ممکن کرده‌اند.” این نقل قول تأکید می‌کند که پیشرفت‌های صورت گرفته در پلتفرم الکتریکی، یک جهش کوانتومی در عملکرد ایجاد کرده است.

این رکورد جدید، سوپراسپرت‌های برقی را به فاصله قابل لمسی از همتایان بنزینی خود قرار می‌دهد. در حال حاضر، سریع‌ترین خودروهای قانونی جاده‌ای، Koenigsegg Jesko Absolut است که تخمین زده می‌شود به حداکثر سرعت 310 مایل در ساعت (500 کیلومتر در ساعت) دست یابد – اگرچه این مورد هنوز در دنیای واقعی ثابت نشده است – و SSC Tuatara که به سرعت 295 مایل در ساعت (475 کیلومتر در ساعت) رسیده است.

با این رکوردشکنی توسط BYD و فاصله کمتر از 2 مایل بر ساعت تا رکورد SSC Tuatara، مشخص است که خودروهای برقی دیگر تنها خودروهایی برای حمل و نقل شهری نیستند، بلکه رقبای جدی و قدرتمندی در عرصه سرعت و عملکرد هستند. این رقابت تنگاتنگ نشان می‌دهد که عصر سوپراسپرت‌های برقی با کارایی بالا، که در دهه‌های آینده می‌توانند سلطه خودروهای بنزینی را به چالش بکشند، فرا رسیده است. تمرکز BYD بر روی مهندسی پیشرفته و باتری‌های اختصاصی، آن‌ها را به یک بازیگر اصلی و پیشرو در تعریف مجدد استانداردهای سرعت در عصر برقی تبدیل می‌کند.